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      城市的地下空間是組成城市的一個(gè)重要部分?？茖W(xué)合理地規(guī)劃利用地下空間，不僅可以給城市居民的生活提供極大便利，而且還可以有效地降低污染、擁堵等城市問(wèn)題。巴黎下水道于百余年前規(guī)劃建造，其工程之宏偉、設(shè)計(jì)之宏偉、設(shè)計(jì)之精巧，堪稱奇跡，至今仍然在繁華的巴黎城下發(fā)揮著不可或缺的作用。

      作為一個(gè)具有悠久歷史的歐洲名城，巴黎的下水道系統(tǒng)，就像埃及的金字塔一樣，是一個(gè)絕世的偉大工程，這里沒(méi)有黑水橫流的垃圾，也沒(méi)有臭氣熏天的各種腐爛物體。自從雨果在《悲慘世界》中介紹冉阿讓背負(fù)自己的未來(lái)女婿穿過(guò)了一段危險(xiǎn)又深邃的下水道流沙泥之后，巴黎的下水道系統(tǒng)又經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)，巴黎人甚至將其開(kāi)發(fā)成了一個(gè)下水道博物館，向世人介紹他們的成就。

      巴黎下水道博物館（Musée des gouts）是世界上第一家以下水道為主題的博物館，由協(xié)和廣場(chǎng)至阿爾瑪橋的下水道改建而成，1889年起正式對(duì)外開(kāi)放。巴黎的下水道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能齊全，改善了從中世紀(jì)以來(lái)困擾巴黎市民的水質(zhì)與污水處理問(wèn)題。

      下水道四壁整潔、管道通暢、空間寬敞可以參觀、雨水與污水處理合二為一，約2.6萬(wàn)個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池，1300多名專(zhuān)業(yè)維護(hù)工......巴黎的下水道縱橫交錯(cuò)，地下水處理系統(tǒng)管道總長(zhǎng)達(dá)2400公里，其中污水處理管道總長(zhǎng)1425公里，規(guī)模超過(guò)四通八達(dá)的巴黎地鐵。

      下水道是巴黎的一座地下“大水庫(kù)”，即使傾盆大雨，雨水也能很快被排掉，路面上不會(huì)積水，走在街上，你不會(huì)想到巴黎的地面之下還有一片“汪洋”。巴黎擁有世界唯 一的下水道博物館，通過(guò)圖片、設(shè)備與真實(shí)的排水管道介紹了巴黎市水處理的歷史、排水技術(shù)說(shuō)明、飲用水來(lái)源等，每年接待10萬(wàn)名參觀者。

歷 史

      中世紀(jì)時(shí)期 ，巴黎大部分污水被直接排入塞納河，而塞納河是城市的主要生活用水來(lái)源，落后的排水系統(tǒng)成為流行疫病的溫床。為了緩解這一狀況，國(guó)王腓力二世早在13世紀(jì)就下令在路面上設(shè)排水溝。1370年，巴黎第一條下水道建造完成。巴黎的排水系統(tǒng)此后發(fā)展緩慢，這些早期措施已無(wú)法滿足現(xiàn)實(shí)需要。

1820年的巴黎下水道

       19世紀(jì)中期，塞納省省長(zhǎng)Baron Hauss mann 組織新建巴黎的供水和排污系統(tǒng)，由法國(guó)工程師 Eugène Belgrand 設(shè)計(jì)并改建巴黎下水道，形成了現(xiàn)代下水道網(wǎng)絡(luò)。

1854年的巴黎下水道

        1867年巴黎世界博覽會(huì)期間，他國(guó)政府官員、工程師等受邀參觀巴黎下水道。

現(xiàn)代巴黎下水道系統(tǒng)

       1889年，協(xié)和廣場(chǎng)至阿爾瑪橋的下水道區(qū)域被改建為巴黎下水道博物館，并正式對(duì)公眾開(kāi)放。

1890年的巴黎下水道

       博物館開(kāi)放初期，參觀者只能坐在動(dòng)力車(chē)或船只上游覽，1975年起改為步行參觀。2018年，博物館關(guān)閉進(jìn)行翻新，并修建無(wú)障礙通道，2020年重新開(kāi)放。

巴黎下水道博物館內(nèi)部

       功不可沒(méi)的巴黎下水道

       下水道對(duì)于防止巴黎雨天積水功不可沒(méi)，它保證了人們的正常生活和工作。巴黎下水道網(wǎng)絡(luò)中，有2個(gè)電腦控制的污水壓力提升廠，它們能加速?gòu)U水的流動(dòng)，同時(shí)負(fù)責(zé)大量垃圾和泥沙的清除；11個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)雨季塞納河河水的“漲水站”以及安全閥，來(lái)保證經(jīng)過(guò)馬路又流回到塞納河水的質(zhì)量；50個(gè)專(zhuān)門(mén)用于下大雨時(shí)保證排水效果的路邊下水道。

1930年的巴黎下水道

      巴黎下水道每天要處理1.5萬(wàn)立方米的城市污水。同時(shí)，巴黎市民飲用水的50％是通過(guò)地下管道輸入的。事實(shí)上，巴黎的下水道不僅僅是一個(gè)陰溝，而是一個(gè)完整的排水系統(tǒng)。除了排水溝外，它還設(shè)有兩套供水系統(tǒng)，一套供飲用水，一套供非飲用水，以及一條氣壓傳送管道。巴黎的地下排水系統(tǒng)基本是順著城市的道路修建的，也就是說(shuō)每條道路下面都有一條與之平行的排水溝，整個(gè)排水系統(tǒng)就像是一個(gè)完整的人體。它通過(guò)四通八達(dá)的供水管道向城市的每家每戶輸送自來(lái)水；緊挨著供水管道的是同樣粗的排水管道，負(fù)責(zé)將各種生活污水運(yùn)出巴黎。

      此外，國(guó)民議會(huì)的議員們至今仍利用架設(shè)在下水道內(nèi)、連接議會(huì)和官方文件出版社的兩條特殊管道，將議會(huì)通過(guò)的法律用“一股風(fēng)”“吹”送到出版社付印、出版。氣壓傳送管道長(zhǎng)3公里，用此方式傳送文件需要3分鐘。這方式過(guò)去是最 快的，可在傳真這么發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化社會(huì)，法國(guó)人仍保留著這一古老方式。

      先進(jìn)的清潔與維護(hù)

      巴黎下水道的管理同樣給人留下深刻的印象，每段下水道都有名字，它的名字與上面的路名是對(duì)應(yīng)的。養(yǎng)護(hù)工人可以沿陰溝兩邊人行窄道達(dá)到任何地方。

古老的巴黎排水道

      下水道的養(yǎng)護(hù)方法基本沿用100多年前貝爾格朗發(fā)明的辦法。下水道的大部分管段的流速大于每秒0.3米，但仍然有大量的泥沙進(jìn)入下水道。這是因?yàn)榘屠璧墓┧到y(tǒng)分為飲用水和非飲用水。非飲用水主要用于沖洗馬路、澆花。污水中所含的泥沙如果不清除，會(huì)造成排水道堵塞。因此下水道中配備了清砂船，大的十幾米長(zhǎng)，幾個(gè)人合力操作。船體整個(gè)鋼鐵結(jié)構(gòu)，像拖船一樣扁平。小的清砂船1米多長(zhǎng)，單人操縱。

工作通道

      另外，在斷面比較寬、流速比較慢的陰溝里放置了直徑約1米，外表像木酒桶，由木條拼成的巨大木球。它看來(lái)簡(jiǎn)單但符合流體力學(xué)原理，木球的放入使水流寬度變窄，壓力增大，流速加快，便沖走了沉積物。大木球在主干道走，漂流17公里的距離要花整整7天的時(shí)間。

      在保留19世紀(jì)殘存物清除技術(shù)的同時(shí)，近年來(lái)，巴黎市政府還積極采用新技術(shù)，包括虹吸管、高壓水柱和處理砂石的專(zhuān)業(yè)卡車(chē)等，同時(shí)大量使用現(xiàn)代技術(shù)管理排水道，包括以地理信息系統(tǒng)定期觀察地下水管道狀況、跟蹤是否達(dá)到需要清除的程度、每年固定對(duì)各段管道作兩次檢驗(yàn)、并建立數(shù)據(jù)庫(kù)，以便在訂定管道系統(tǒng)維護(hù)政策時(shí)加以參考。

       在橫穿市區(qū)的塞納河河底，有7條自動(dòng)虹吸管道，它們將城南的廢水引到城北。巴黎市區(qū)有2.6萬(wàn)個(gè)下水道蓋口，其中1.8萬(wàn)個(gè)是可以進(jìn)入的。為確保大眾衛(wèi)生的安全，巴黎市政府最近決定推行全面更換含鉛管道的計(jì)劃，以避免金屬鉛滲進(jìn)水中。

      19世紀(jì)末的巴黎下水道工作人員

      在巴黎，總共有1300多名下水道維護(hù)工，他們負(fù)責(zé)清掃坑道，修理管道，尋找迷失在下水道中的人，搶救掉進(jìn)排水道中的人，也負(fù)責(zé)滅鼠、監(jiān)管凈化站等工作。清潔工也是導(dǎo)游，他們身著綠色工作服，頭發(fā)整齊油亮，彬彬有禮的態(tài)度不亞于博物館的導(dǎo)游。

      保持愛(ài)水系統(tǒng)的清潔與正常運(yùn)轉(zhuǎn)是一件非常辛苦的事，地下排水系統(tǒng)的工作人員大都是世世代代都從事這項(xiàng)工作，由于勞動(dòng)強(qiáng)大極大，很多人到50歲時(shí)就因?yàn)楦鞣N疾病而不得不退休。當(dāng)然，高強(qiáng)度就意味著高收入，因此還是有不少人愿意從事這項(xiàng)工作。工作人員另一項(xiàng)重要的工作就是尋找各類(lèi)遺失物品，包括犯罪兇器和人們不小心掉落在排水道里的貴重物品。每年工作人員都會(huì)接到大約3000個(gè)這類(lèi)求助電話，而尋找失物的幾率高達(dá)80％。在這里工作的人們都盡可能多的接種各類(lèi)疫苗，工作時(shí)穿著特制的長(zhǎng)靴。由于爆炸性氣體很容易在排水道里聚集，他們工作時(shí)攜帶著氣體偵測(cè)儀，以最 大 限 度的確保安全。

      如果你不小心把鑰匙或是貴重的戒指掉進(jìn)了下水道，是完全可以根據(jù)地理位置，把東西找回來(lái)的。下水道里也會(huì)標(biāo)注街道和門(mén)牌號(hào)碼。你所需要的，只是撥個(gè)電話，這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)的！完備的設(shè)施和人性化的設(shè)計(jì)背后，凝聚了幾代人的心血和智慧。

市政工程地下部分

       事實(shí)上，巴黎下水道不是傳統(tǒng)意義上的下水道，而是“市政工程地下部分”。被法國(guó)人稱為“地下城市”的巴黎下水道，還兼有其他各種功能

巴黎下水道舊影

       巴黎人花了126年的時(shí)間才修建起的下水道，按溝道大小，可分為小下水道、中下水道和排水渠三種，每天有120億立方米的水經(jīng)此凈化排出。有趣的是，下水道下部流動(dòng)的是廢水，上部則排列著粗細(xì)不同的管道，其中包括飲用水、非飲用水甚至還有通訊設(shè)施管道。

       巴黎的下水道一般位于馬路下方，基本上都是石頭或磚混結(jié)構(gòu)，十分堅(jiān)固，主體內(nèi)部十分寬敞，平均寬度在三米以上，高度也在兩米以上。實(shí)際上就是一個(gè)寬敞的地下隧道?，F(xiàn)在，下水道像河一樣可以行船。晝夜燈火通明，不失為旅游的好去處。

      下水道底部是一條四通八達(dá)地下河（水渠），主要是排放雨水和經(jīng)過(guò)處理的污水，所以在法國(guó)的下水道里一般不會(huì)有臭味。上部有各種管道，管道總長(zhǎng)度達(dá)到2100多公里。在下水道兩側(cè)是高出水渠一塊、寬度不低于一米的供維修人員行走的過(guò)道，在過(guò)道上方沿著管壁敷設(shè)各種市政管線，現(xiàn)在已不僅僅是自來(lái)水管線和污水管線還有采暖管線、燃?xì)夤芫€等，現(xiàn)在還敷設(shè)各種電纜橋架，如照明電纜、通訊電纜等都可以在里面輕松敷設(shè)。

      沿著過(guò)道每隔一段距離就是一個(gè)閥間或者維修間，里有各種閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、計(jì)量?jī)x和維修工具。在地下河中的小船就是為維修工人巡視和維修管線和電纜準(zhǔn)備的。在下水道上部每隔一段距離就是出口，維修人員可以沿梯子進(jìn)出。

      在法國(guó)的下水道中還有獨(dú)立的照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)。只要將下水道中的照明燈打開(kāi)，即使是晚間也可以進(jìn)行維修工作。這樣的市政工程雖然初期投資相當(dāng)巨大，但是在后期的使用過(guò)程中卻可以節(jié)省大量的人力和物力。在這樣的“市政工程地下部分”中，任何一條管線發(fā)生泄露、電纜發(fā)生短路或者出現(xiàn)其他的故障，工人都可以直接進(jìn)入底下進(jìn)行維修，而不需要向其他國(guó)家一樣挖開(kāi)地面、切斷交通后再進(jìn)行處理。

從“下水道”到“旅游勝地”

      巴黎下水道是世界上唯 一可供參觀的地下給排水系統(tǒng)，從1867年世博會(huì)開(kāi)始，就陸續(xù)有外國(guó)元首前來(lái)參觀，現(xiàn)在每年有十多萬(wàn)人來(lái)此參觀學(xué)習(xí)。在這里，人們可以領(lǐng)略到一個(gè)完全不同，卻又能與巴黎美麗市景相媲美的全新的、充滿藝術(shù)與文化的世界。

塞納河阿爾瑪橋畔的巴黎下水道博物館

      巴黎下水道四壁整潔，地下沒(méi)有贓物，干凈程度可與巴黎的街道相媲美。置身其中，人們不會(huì)聞到預(yù)想中的腥臭味，只覺(jué)得有股淡淡的土腥氣?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，即使女士穿著干凈美麗的裙子在里面行走，也不會(huì)被弄臟，與在盧浮宮中行走并沒(méi)有什么兩樣。

      巴黎下水道的入口在埃菲爾鐵搭東側(cè)，地處巴黎市中心。在正式進(jìn)入下水道前，游人可參觀入口處的“巴黎下水道博物館”，通過(guò)文字、圖片、影像和實(shí)景了解巴黎下水道的變遷和概況。之后，游人便可沿著螺旋鐵梯走下去，在經(jīng)過(guò)一段窄窄的巷道，便來(lái)到下水道。

成為城市古跡講述歷史

      巴黎的下水道十分寬敞，中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。游客們乘坐改造過(guò)的排污船，沿著排水道進(jìn)入到巴黎的地下世界，每隔一段路，就會(huì)看到一個(gè)通往地面的鐵梯，它們都通往街邊的陰溝蓋。墻上還有許多粗細(xì)不同、用途不一的管線整齊排列。

      排水道里有很好的照明設(shè)備，路況暢明、通達(dá)、寂靜，每條下水道兩側(cè)都貼有許多相關(guān)圖片，指明路徑，很像地鐵站的線路圖，每走過(guò)一個(gè)“驛站”，都有工作人員在游人的門(mén)票上蓋一個(gè)戳。排水道兩旁還設(shè)有一些紀(jì)念品商店，它們以實(shí)物和照片的形式構(gòu)成了“下水道博物館”的展覽長(zhǎng)廊。

現(xiàn)代下水道博物館

展廳及館藏

      博物館主展廳由人行平臺(tái)和3米寬的水道構(gòu)成，通過(guò)圖片展板介紹巴黎下水道系統(tǒng)的發(fā)展歷史，同時(shí)陳列從高盧羅馬時(shí)代至近現(xiàn)代巴黎下水道的照片和模型、水道清理過(guò)程中使用工具，如清砂船和一種直徑略小于排水管道的大木球。

下水道發(fā)展歷史展廳

      展廳中還張貼著兩張以「1910年巴黎洪水」為主題的巨幅海報(bào)，以此強(qiáng)調(diào)治理下水道的重要性。巴黎在1909年夏季遭遇連續(xù)暴雨，入冬后下水道飽和、無(wú)法蓄水，導(dǎo)致次年1月塞納河水泛濫，這是巴黎歷史上最嚴(yán)重的一次水患。

      巴黎下水道最特殊的一點(diǎn)在于，每條通道的墻面上都會(huì)標(biāo)注路名或門(mén)牌號(hào)，即使在地下也可以確定自己位于何處。在巴黎，若貴重物品不慎滑入下水道，可以通過(guò)地理位置，聯(lián)系下水道工人找回物品。無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品亦在博物館中展出，包括戒指、短刀、手槍等。

1910巴黎洪水海報(bào)圖片

下水道博物館入口

      如今，地下空間也是巴黎文化與創(chuàng)意的聚集之處，并成為推動(dòng)城市發(fā)展的中堅(jiān)力量，諸如電影院、酒吧、水族館、閉路電視等大眾娛樂(lè)設(shè)施都紛紛到地下世界安營(yíng)扎寨。而巴黎下水道這項(xiàng)偉大的杰作，既是工程技術(shù)與法國(guó)文化的結(jié)合，也是現(xiàn)代巴黎作為“魅力之都”的有機(jī)組成部分?！鞍屠柘滤啦┪镳^”如今成了巴黎所有旅行指南推薦的必游景點(diǎn)之一。近年來(lái)，凡來(lái)巴黎的人多半都會(huì)到此一游。

      巴黎的下水道融合了各種豐富多彩的內(nèi)容，污水排放處理、飲用水輸送、天然氣輸送、失物尋找、城市下水道歷史展覽等讓人驚嘆不已，歷經(jīng)百年大雨不見(jiàn)水災(zāi)，巴黎下水道功不可沒(méi)。

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