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      近日，區(qū)住建局地下管線普查工作專班深入一線，對(duì)區(qū)城市地下管線普查（一期）項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢。一期普查范圍為建成區(qū)75平方公里，總?cè)蝿?wù)量約為7554公里，共分成三個(gè)標(biāo)項(xiàng)進(jìn)行。截至目前，平面控制測(cè)量已完成，正在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。燃?xì)夤芫€普査已完成，其他類型管線正有序普査中，目前完成物探管線約2000公里。預(yù)計(jì)在10月底完成一期所有地下管線普查。

接下來(lái)，區(qū)住建局將持續(xù)推進(jìn)管線綜合管理，切實(shí)把管線工作做實(shí)做細(xì)做到位，有效遏制和防范管線領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)，讓老百姓獲得更多的安全感和幸福感。

注意啦！敲黑板！

什么是地下管線？

管線探查的技術(shù)方法有哪些？

趕緊來(lái)了解下！

Q1、什么是地下管線？

敷設(shè)于地下，用于傳送能源、信息和排泄廢棄物等的管道（溝、廊）、線纜等及其附屬設(shè)施。按功能可分為給水、排水、燃?xì)?、熱力、通信、工業(yè)等，包括長(zhǎng)輸管線和城市管線。

Q2、什么是城市地下管線普查？

城市地下管線普查是根據(jù)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的需要，全面查明城市建成區(qū)或城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的地下管線現(xiàn)狀，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求、精度指標(biāo)、工作內(nèi)容和工作流程，在城市建成區(qū)或城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行地下管線探測(cè)、地下管線圖編繪、建立管線數(shù)據(jù)庫(kù)和信息管理系統(tǒng)，并實(shí)施動(dòng)態(tài)管理的全過程。

Q3、管線普查的目標(biāo)和意義？

查清全區(qū)城市市政道路地下管線設(shè)施的基本情況，即設(shè)施的種類、數(shù)量、位置、屬性及分布情況，形成全區(qū)地下管網(wǎng) “一張圖”；探索地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新與監(jiān)測(cè)機(jī)制，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握城市地下管線設(shè)施現(xiàn)狀及變化情況，為地下管線建設(shè)規(guī)劃、建設(shè)、管理、更新等提供智能化信息服務(wù)。

Q4、管線探查的技術(shù)方法有哪些？

常用的管線探查方法有電磁感應(yīng)法、探地雷達(dá)探測(cè)法、聲波震動(dòng)法、導(dǎo)向儀法、慣性陀螺儀定位法等。

Q5、本次區(qū)城市地下管線普查的區(qū)域范圍和工作量有多大？

本次管線普查任務(wù)為普查建成區(qū)75平方公里內(nèi)的各類城市地下市政管線，總工作量約7554公里。

Q6、本次普查主要包含哪些管線設(shè)施？

主要包括普查區(qū)內(nèi)地下管線及附屬設(shè)施（窨井蓋等），以及穿越普查區(qū)或在普查區(qū)外的地下主干管線，地上地下一體化普查，以保持其聯(lián)通性和連續(xù)性。

Q7、地下管線普查是否需要開挖？對(duì)交通造成影響嗎？

地下管線普查不需要對(duì)路面進(jìn)行開挖，依靠專業(yè)儀器，采用非開挖模式進(jìn)行，通過設(shè)備信號(hào)的監(jiān)測(cè)反饋，準(zhǔn)確探查地下管線設(shè)施的埋深、走向、位置等內(nèi)容，具有不影響交通、不破壞環(huán)境、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，尤其適合在一些無(wú)法實(shí)施開挖作業(yè)的地區(qū)，如鬧市區(qū)、高速公路、鐵路、建筑物、河流、農(nóng)作物及植被保護(hù)區(qū)等。

Q8、我區(qū)有發(fā)布管線建設(shè)的相關(guān)條例制度嗎？

我區(qū)發(fā)布了《區(qū)管線建設(shè)管理辦法》，辦法規(guī)范了管線項(xiàng)目從規(guī)劃、計(jì)劃、施工、竣工到運(yùn)維管理全部階段的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)了區(qū)內(nèi)各個(gè)責(zé)任部門的工作職責(zé)，加強(qiáng)管線建設(shè)項(xiàng)目期間的建設(shè)管理工作。

Q9、本次普查之后，以后還需要全面普查嗎？

以本次普查成果為基礎(chǔ)，同管線建設(shè)制度管理相關(guān)條例結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)管線竣工測(cè)量工作，作為數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新的基礎(chǔ)。

Q10、區(qū)內(nèi)有開展地下管網(wǎng)的數(shù)字化建設(shè)么？地下管網(wǎng)的數(shù)字化建設(shè)有什么好處？

有，地下管網(wǎng)數(shù)字化結(jié)合智慧城市、數(shù)字孿生等概念理論，采用二三維一體的空間化運(yùn)用，從而讓地下“看不見、摸不著”的設(shè)施一比一真實(shí)還原在系統(tǒng)平臺(tái)上，在此基礎(chǔ)上還可以模擬地下管網(wǎng)真實(shí)運(yùn)行情況，開展管線建設(shè)業(yè)務(wù)審批等內(nèi)容，從而達(dá)到“地下管網(wǎng)智慧治理”的理念，更好地為人民生活服務(wù)。

Q11、地下管網(wǎng)數(shù)字化主要的應(yīng)用方向有哪些？

一是在智慧建設(shè)、審批方面，采用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，模擬道路開挖，合理有序規(guī)劃建設(shè)管道，減少路面開挖、管道外破等情況，一定程度上緩解了道路出行壓力；

二是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為基礎(chǔ)，融合IoT（物聯(lián)網(wǎng)）、GIS地理信息系統(tǒng)、BIM、CIM、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)，通過北斗、IC數(shù)字芯片等建立的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)與智能硬件配合，加強(qiáng)管道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，特別對(duì)燃?xì)夤艿馈⑴潘艿赖认鄬?duì)重要設(shè)施加強(qiáng)監(jiān)管，實(shí)時(shí)了解管道內(nèi)運(yùn)行情況，對(duì)發(fā)生隱患的管道設(shè)施做到及時(shí)處置，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全加強(qiáng)管理保障。

Q12、本次普查之后對(duì)城市管道規(guī)劃、建設(shè)方面有何好處？

以往管道規(guī)劃和建設(shè)都需要實(shí)地勘探后，形成數(shù)據(jù)成果，再來(lái)設(shè)計(jì)相關(guān)資料，有普查成果后，對(duì)于管道規(guī)劃和建設(shè)有了充分的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，且數(shù)據(jù)是按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的，具有精度高、屬性全等特點(diǎn)，大大縮減了規(guī)劃和建設(shè)中資料制作的時(shí)間以及數(shù)據(jù)信息的共享互通將會(huì)更加便捷。

Q13、梅雨季，小區(qū)或上下班路過的道路上的井蓋經(jīng)常溢滿，導(dǎo)致污水外溢，非常影響出行，這種情況會(huì)不會(huì)緩解？

本次普查成果將作為區(qū)住建局新部署實(shí)施的“區(qū)地下管網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，系統(tǒng)將會(huì)在城市內(nèi)澇點(diǎn)、重點(diǎn)道路上部署監(jiān)測(cè)設(shè)備，監(jiān)測(cè)井內(nèi)液位狀態(tài)、水質(zhì)情況、燃?xì)鈮毫Φ葍?nèi)容，做到實(shí)時(shí)報(bào)警、及時(shí)處置等內(nèi)容，消除設(shè)施隱患，減少因管網(wǎng)問題而造成的出行難等問題，緩解城市交通壓力，加強(qiáng)城市管理形象。

Q14、家附近的道路上經(jīng)常施工，開挖道路、鋪設(shè)管道，有了這次的普查成果，會(huì)不會(huì)有什么變化？

以普查成果作為制作施工資料的基礎(chǔ)，加強(qiáng)道路開挖管道建設(shè)的規(guī)劃管理，減少重復(fù)開挖次數(shù)，防止出現(xiàn)馬路拉鏈現(xiàn)象，緩解居民交通出行壓力。

Q15、有沒有新設(shè)施能減少因地下管線造成的損失，并且能提高設(shè)施能力的？

有，地下管廊，地下綜合管廊是指在城市地下空間用于集中敷設(shè)給水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、通信、廣播電視等市政管線，同步配套消防、照明、通風(fēng)、監(jiān)控與報(bào)警等附屬設(shè)施，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理的公共隧道。

Q16、相對(duì)于地下管線來(lái)說，地下管廊有什么優(yōu)勢(shì)呢？

一、避免道路反復(fù)開挖，杜絕“馬路拉鏈”，確保道路交通通暢，延長(zhǎng)道路使用壽命，降低道路維修費(fèi)用。

二、減少因道路反復(fù)開挖造成的噪音、揚(yáng)塵污染，大幅度減少各類架空線和各類管線的檢查井（室），有效美化市容環(huán)境。

三、合理利用地下空間，對(duì)地下管線進(jìn)行集約化建設(shè)，節(jié)約城市地下空間資源。

四、管線設(shè)施放入管廊內(nèi)，能提高使用壽命，降低事故率，便于廊內(nèi)管線的維修及二次鋪設(shè)，有效提高管線設(shè)施的服務(wù)水平。

五、提高城市防災(zāi)抗災(zāi)能力，防止地震、洪水等自然災(zāi)害對(duì)通訊和能源等管道設(shè)施的破壞，增加排水和蓄水容量，防止雨季路面積水、城市內(nèi)澇。