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11月11日10時10分，隨著中交天和169#盾構機破壁而出，由中鐵二局承建的廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊21#-20#區(qū)間隧道貫通，成功攻克全線隧道施工最 大難關。

廣州中心城區(qū)地下綜合管廊工程是目前國內在建的以盾構法施工為主的規(guī)模最 大、最長的多功能地下環(huán)城隧道。線路沿軌道交通十一號線建設，主線全長約45.7公里，建成后對統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設和管理，優(yōu)化和集約利用地下空間，避免城市道路反復開挖，提升廣州中心城區(qū)功能品質和城市環(huán)境質量，保障城市“生命線”安全具有重大意義。

此次貫通的21#-20#區(qū)間為單線隧道全長869.383米。區(qū)間地質復雜多變，存在高強度微風化炭質灰?guī)r，并在上部為淤泥下部為硬巖的地層中穿越中醫(yī)藥大學動物實驗中心。

面對復雜的地質結構和作業(yè)風險，建設者們群策群力精心管控，大力開展勞動競賽，先后組織特邀專家進行方案討論評審20余次，對各風險點進行預加固處理，累計注漿28524方，保障了盾構施工安全和成型隧道質量。

來源：工人日報客戶端