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案例（一）

      二艙布置，為綜合艙（給水、再生水、污水、電力和通信）和燃氣艙。


      特點：支線管廊，結合道路生態(tài)植草溝排水。

案例（二）

三艙布置，為綜合艙（給水、再生水、污水、電力和通信）、雨水艙和燃氣艙。


特點：支線管廊，結合地下空間，雨水管埋深較淺。

案例（三）

四艙布置，為水管艙（污水和再生水）、綜合艙（給水、電力和通信）、雨水艙和燃氣艙。


特點：支線管廊，結合雨水調蓄。

案例（四）

四艙布置，為電力隧道艙、綜合艙給水、再生水、電力和通信、雨（污）水艙和燃氣艙。


特點：干線管廊，結合電力隧道和雨水調蓄。

案例（五）

三艙布置，為綜合艙（給水、再生水、污水、熱力、電力和通信） 、電力隧道艙和燃氣艙。


特點：干線管廊，雨水沒納入管廊，結合電力隧道。

案例（六）

五艙布置，為雨艙2艙（與其他三艙分離布置）、污水艙、綜合艙（給水、再生水、電力和通信）和燃氣艙。


特點：支線管廓，結合地下空間。

來源：筑龍給排水

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