第九屆中國(廣州)國際管網(wǎng)展覽會已于3月8日正式開幕。按照日程安排,3月10日上午,中電建西北院、長沙中聯(lián)重科、徐州徐工環(huán)境技術(shù)等14家企業(yè)代表一行到增城城投排水公司新塘通溝余泥預處理站點參觀考察,交流通溝余泥預處理工作經(jīng)驗。
考察現(xiàn)場,公司通溝余泥處理部負責人章意聰以通溝余泥“資源化、減量化、無害處”處理為主題,圍繞站點建設(shè)、人員車輛配比、工藝技術(shù)管理、余泥接收和產(chǎn)出四大板塊,詳細講解了站點的處理工藝優(yōu)勢和后續(xù)發(fā)展前景,獲得了代表團的一致認可和好評。
作為廣州市首 個通溝余泥預處理站,公司持續(xù)補強站點運行短板,優(yōu)化工藝處理流程,逐步向外推廣站點運行的成熟經(jīng)驗,將圍繞高質(zhì)量發(fā)展做優(yōu)做強通溝余泥預處理特色業(yè)務(wù)。
新塘通溝余泥預處理站
1 站點全景
2 站點簡介
新塘站自2020年12月開始調(diào)試運行,主要接收增城區(qū)范圍內(nèi)清疏排水管渠產(chǎn)生的通溝余泥并進行物理篩分減量處理,處理規(guī)模為60噸/天,過程采用全物理篩分工藝,篩分出的砂料、大塊物料、有機物均運至有資質(zhì)處理點進行終端處理處置,并根據(jù)運行情況在站點篩分系統(tǒng)后端增設(shè)了尾泥脫水系統(tǒng),進一步完善了通溝余泥預處理工藝,有效解決尾水懸浮物指標(SS)偏高的問題。站點運行至今,有效接收區(qū)內(nèi)通溝余泥達33000余噸,達到減量化處理目標。
站點工藝流程圖
公司自建成廣州市首 個通溝余泥預處理站,逐步實現(xiàn)通溝余泥“資源化、減量化、無害化”的管理目標,其良好的篩分效果為廣州市通溝余泥出路、制定處理標準及管理法規(guī)提供了實質(zhì)性、可行性的參考。
編輯:綜合行政部